Pirms aptuveni septiņiem gadiem, kad Ķīnas autobūves un akumulatoru uzņēmums «BYD Co.» nozares konferencē Beļģijā prezentēja vienu no pirmajiem elektrisko autobusu modeļiem, elektriskie autobusi tika uzskatīti par ko līdzīgu jokam. Tagad elektriskie autobusi ir kļuvuši par nopietnu jautājumu ar potenciālu izraisīt revolūciju pilsētu sabiedriskā transporta organizēšanā visā pasaulē, radot nopietnas galvassāpes tradicionālo – ar iekšdedzes dzinējiem aprīkoto – autobusu ražotājiem un naftas industrijai kopumā, vēsta ASV finanšu ziņu un datu aģentūra «Bloomberg».
Pilnu rakstu lasīt ŠEIT
Avots: TVNET.lv
